$23.470
-0.613 (-2.61%)Zum Schluss
Technisches Sentiment
Gesamtkonsens
Konsens der technischen Analyse
Konsens der gleitenden Durchschnitte
Der MACD-Indikator von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei -0.43 und deutet darauf hin, dass CAAP Strong sell ist.
Der einfache gleitende 20-Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 24.31, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $— steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 60-Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 25.21, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $— steht – damit gilt er als Sell.
Technische Analyse für CAAP
KI-Charttechnik CAAPAs of 2026-08-29, the technical board for Corporacion America Airports SA (CAAP) reads strong sell: 1 indicators are flashing buy, 8 are indicating sell, and 4 are neutral. Price at $23.09 sits below every tracked moving average (5-day, 10-day, 20-day, 60-day and 200-day).
Momentum readings: RSI stands at 37.127, MACD stands at -0.431 (Sell), Stochastic %K stands at 45.016, Stochastic %D stands at 53.24 and CCI stands at -91.078.
CAAP trades below the 60-day SMA (25.21) and below the 200-day SMA (25.83). Immediate resistance sits at Classic R1 25.10, then R2 26.38. Support sits at Classic S1 22.74, then S2 21.67.
Unterstützungs- und Widerstandsniveau von Corporacion America Airports SA (CAAP)
Technische Indikatoren von Corporacion America Airports SA (CAAP)
2026-08-29
| Name | Wert |
|---|---|
| RSI_14 | 37.127 |
| STOCHk_14_3_3 | 45.016 |
| STOCHd_14_3_3 | 53.240 |
| CCI_20 | -91.078 |
| AO_5_34 | -0.700 |
| MOM_10 | 0.100 |
| MACD_12_26_9 | -0.431 |
Der Relative Strength Index (RSI_14) von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 37.127 und erzeugt ein neutrales Signal.
Der Stochastic %K von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 45.016 und erzeugt ein neutrales Signal.
Der Stochastic %D von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 53.240 und erzeugt ein neutrales Signal.
Der CCI_20 von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei -91.078 und erzeugt ein neutrales Signal.
Der Awesome Oscillator (AO) von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei -0.700 und erzeugt ein Sell-Signal.
Der Momentum (MOM) von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 0.100 und erzeugt ein Buy-Signal.
Der Moving Average Convergence Divergence (MACD) von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei -0.431 und erzeugt ein Sell-Signal.
Gleitender Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP)
2026-08-29
| Zeitraum | Einfach | Signal |
|---|---|---|
| MA_5 | 23.888 | Sell |
| MA_10 | 23.815 | Sell |
| MA_20 | 24.313 | Sell |
| MA_60 | 25.212 | Sell |
| MA_200 | 25.830 | Sell |
| MA_250 | 24.559 | Sell |
Der einfache gleitende 5 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 23.888, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 10 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 23.815, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 20 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 24.313, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 60 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 25.212, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 200 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 25.830, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Der einfache gleitende 250 Tage-Durchschnitt von Corporacion America Airports SA (CAAP) liegt bei 24.559, während der Kurs von Corporacion America Airports SA (CAAP) bei $ steht – damit gilt er als Sell.
Diese Seite dient nur der Recherche und ist keine Anlageberatung. Modelle können falsch liegen. Vergangene Wertentwicklung ist kein Indikator für die Zukunft.