Penske Automotive Group Inc

Technische Analyse zu Penske Automotive Group Inc (PAG)

$217.010

-0.846 (-0.39%)Zum Schluss

Technisches Sentiment

Gesamtkonsens

Buy
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4
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5

Konsens der technischen Analyse

Buy
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1
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2

Konsens der gleitenden Durchschnitte

Neutral
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3
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3

Der MACD-Indikator von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 3.29 und deutet darauf hin, dass PAG Buy ist.

Der einfache gleitende 20-Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 217.50, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $— steht – damit gilt er als Sell.

Der einfache gleitende 60-Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 199.60, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $— steht – damit gilt er als Buy.

Technische Analyse für PAG

KI-Charttechnik PAG

As of 2026-08-29, the technical board for Penske Automotive Group Inc (PAG) reads buy: 5 indicators are flashing buy, 4 are indicating sell, and 4 are neutral. Price at $217.01 sits below the 5-day, 10-day and 20-day moving averages and above the 60-day and 200-day.

Momentum readings: RSI stands at 57.062, MACD stands at 3.286 (Buy), Stochastic %K stands at 35.011, Stochastic %D stands at 49.998 and CCI stands at 7.342.

PAG trades above the 60-day SMA (199.60) and above the 200-day SMA (172.51). Immediate resistance sits at Classic R1 220.31, then R2 223.09. Support sits at Classic S1 215.45, then S2 213.36.

Unterstützungs- und Widerstandsniveau von Penske Automotive Group Inc (PAG)

NameS3S2S1Pivot-PunkteR1R2R3
Klassisch210.583213.359215.448218.224220.313223.089225.178
Fibonacci213.359215.217216.366218.224220.082221.231223.089
S3
S2
S1
Pivot Points
R1
R2
R3

Technische Indikatoren von Penske Automotive Group Inc (PAG)

2026-08-29

NameWert
RSI_1457.062
STOCHk_14_3_335.011
STOCHd_14_3_349.998
CCI_207.342
AO_5_343.746
MOM_10-2.840
MACD_12_26_93.286

Der Relative Strength Index (RSI_14) von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 57.062 und erzeugt ein neutrales Signal.

Der Stochastic %K von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 35.011 und erzeugt ein neutrales Signal.

Der Stochastic %D von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 49.998 und erzeugt ein neutrales Signal.

Der CCI_20 von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 7.342 und erzeugt ein neutrales Signal.

Der Awesome Oscillator (AO) von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 3.746 und erzeugt ein Buy-Signal.

Der Momentum (MOM) von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei -2.840 und erzeugt ein Sell-Signal.

Der Moving Average Convergence Divergence (MACD) von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 3.286 und erzeugt ein Buy-Signal.

Gleitender Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG)

2026-08-29

ZeitraumEinfachSignal
MA_5217.986Sell
MA_10217.537Sell
MA_20217.497Sell
MA_60199.599Buy
MA_200172.515Buy
MA_250172.350Buy

Der einfache gleitende 5 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 217.986, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Sell.

Der einfache gleitende 10 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 217.537, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Sell.

Der einfache gleitende 20 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 217.497, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Sell.

Der einfache gleitende 60 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 199.599, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Buy.

Der einfache gleitende 200 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 172.515, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Buy.

Der einfache gleitende 250 Tage-Durchschnitt von Penske Automotive Group Inc (PAG) liegt bei 172.350, während der Kurs von Penske Automotive Group Inc (PAG) bei $ steht – damit gilt er als Buy.

Diese Seite dient nur der Recherche und ist keine Anlageberatung. Modelle können falsch liegen. Vergangene Wertentwicklung ist kein Indikator für die Zukunft.

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