US Announces Diesel Export ban by...?

$83K Vol
2026年11月1日
Active
確率トレンド
October 31 13.5%
September 30 4.5%

コアサマリー

「US Announces Diesel Export ban by...?」に関する最新の予測市場データによると、トレーダーの間で強いコンセンサスが形成されています。

現在、October 31 が 13% という圧倒的な勝率で市場を支配しています。September 30 が 5.5% で2番手。この市場の賭け金はすでに $83K に達し、高い関心を示しています。

競争ティアの内訳

各結果の位置をより的確に評価するため、市場はインプライド確率と契約価格に基づいて3つの取引ティアに分けられます:

🥇 ティア1:圧倒的なリーダー

  • October 31 (13%):最も高い確率を持つ October 31 は板から厚く支持されています。この結果に賭けるトレーダーは 13¢ の「Buy Yes」契約価格に直面し、市場の強い確信を示しています。 この契約だけで $28.8K の出来高を生んでいます。

🥈 ティア2:主要な対抗馬

  • September 30 (5.5%):最も有力な対抗馬として、September 30 は 5.5% の的中確率を維持しています。「Buy Yes」株は現在 6¢ で取引されています。

包括的なオーダーブック&価格ダッシュボード

以下の表は、この予測プールに掲載されたすべての結果について、契約価格・確率・板の厚みを網羅的に示しています:

順位予測結果勝率取引高Yes 購入(コスト)No 購入(コスト)
1October 3113.0%$28.8K13¢87¢
2September 305.5%$54.2K6¢95¢

判定ルール

This market will resolve to "Yes" if the President of the United States, the White House, a Cabinet member, an agency or department legally authorized to take such action, or an authorized representative thereof, publicly and officially announces a ban on the export of diesel from the United States between market creation and the specified date, 11:59 PM ET. Otherwise, this market will resolve to "No".

For purposes of this market, a "ban on the export of diesel" means a prohibition on the exportation of diesel fuel (distillate fuel oil) from the United States, whether imposed on all exports or on substantially all exports. A restriction, quota, tariff, licensing requirement, destination-specific ban, or other limitation short of an export prohibition will not qualify unless it operates as a general prohibition on diesel exports. A prohibition may qualify whether it is temporary or permanent, provided the announcement clearly communicates a prohibition on diesel exports.

A qualifying announcement must be a declarative statement of the U.S. government's present implementation of, previously-unannounced prior implementation of, or definitive decision to implement a ban on the export of diesel.

A qualifying announcement must clearly and unambiguously identify a ban on the export of diesel. Statements that merely allude to, reference, or describe such a ban, without clearly communicating it, do not qualify. The announcement need not use specific terminology or reference the ban by name, provided the substance of a prohibition on diesel exports is clearly and unambiguously communicated.

A qualifying announcement must be made through official channels, by an individual acting in an official capacity. Statements made incidentally or informally in a context not intended for official communication do not qualify.

An announcement by the U.S. government that it accepts or agrees to an agreement, framework, or roadmap that includes a commitment to ban diesel exports qualifies only if (i) all parties whose acceptance is required for the agreement to take effect have accepted the agreement, or (ii) the announcement independently communicates the ban as a present and decided position of the United States, not contingent on acceptance by any other party.

The following do not qualify as official announcements:

Anonymous, unattributed, or leaked statements not confirmed as official;

Statements by persons not authorized to speak for the U.S. government;

Third-party speculation, analysis, or predictions that the United States will announce or implement such a ban;

Satirical, fabricated, hacked, or impersonated communications;

Statements that describe a prospective, contingent, probable, or conditional implementation of such a ban rather than announcing a present and decided position.

Once a qualifying announcement is made, this market will resolve to "Yes" regardless of whether it is later reversed, or whether a ban on diesel exports is ever actually implemented.

Resolution will be based on official information from the U.S. government or its authorized representatives; however, a consensus of credible reporting may also be used.

AI バリュエーション分析:市場のミスプライスと EV ギャップの発見

人間のコンセンサスと投機的出来高がより広い予測市場を形作る一方で、当社の定量アルゴリズムはデータ駆動の対抗的視点を提供します。ファンダメンタルなシグナル、基調トレンド、過去の分布を分析し、AI バリュエーションモデルは各結果に独立した「フェアバリュー」確率を算出します。

このフェアバリューを現在の取引価値と比較すると、大きな乖離——すなわち期待値(EV)ギャップ——が明らかになります。プラスの EV ギャップは統計的に割安な結果を、マイナスの EV ギャップは市場の過剰反応の可能性を示します。

トップ AI アルファ&ミスプライス裁定機会

最新のデータモデル実行に基づき、いくつかの主要な契約が顕著な乖離を示しています:

  • ベストバリュー(最高 EV):当社のモデルは October 31 を盤面で最も妙味のある機会と特定しました。市場は 13% の取引確率しか与えていませんが、AI のフェアバリュー評価は 22.2% で、+9.2% という印象的な EV ギャップを生んでいます。
  • 見落とされたダークホース:その他の顕著な乖離には September 30(EV ギャップ:+3.9%) が含まれます。これらのロングテール機会は、予測モデルの強い統計的裏付けにもかかわらず、板で大幅に割安に放置されています。
MarketTrade ValueFair ValueEV Gap
October 31Best EV13.0%22.2%+9.2%
September 305.5%9.4%+3.9%

取引アクティビティ

このイベントの取引アクティビティです。

Sep 24, 2026

  • 10:44 PM
    V1V1nch0u
    $132.96

    Bought 154.6 No for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.86

  • 10:42 PM
    SMsmarterstrat
    $28.00

    Sold 200 Yes for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.14

  • 10:41 PM
    V1V1nch0u
    $1,195.44

    Bought 1406.4 No for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.85

  • 10:38 PM
    VIViscaElBarca
    $24.00

    Sold 600 Yes for Will the US announce a diesel export ban by September 30? at 0.04

  • 10:38 PM
    SDsdfsdfsdfsdf2
    $28.00

    Sold 700 Yes for Will the US announce a diesel export ban by September 30? at 0.04

  • 10:38 PM
    WAWarren-Buffett
    $3,730.90

    Bought 3927.26 No for Will the US announce a diesel export ban by September 30? at 0.95

  • 10:38 PM
    WAWarren-Buffett
    $1,998.70

    Bought 2379.4 No for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.84

  • 09:18 PM
    MEmelonmanm
    $56.67

    Bought 354.21 Yes for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.16

  • 08:35 PM
    DADapsy
    $15.00

    Sold 300 Yes for Will the US announce a diesel export ban by September 30? at 0.05

  • 07:57 PM
    0X0x7b7eDA0441C593150feDfB5eC91647b15e44f49b-1781627428884
    $118.62

    Bought 790.83 Yes for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.15

  • 07:35 PM
    TOTobbo
    $8.00

    Bought 57.142858 Yes for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.14

  • 07:20 PM
    PMpmmmmmmmmmmmmmm
    $0.47

    Sold 3.62 Yes for Will the US announce a diesel export ban by October 31? at 0.13

このイベントに賭けているクジラのウォレット

XA1
XAE12Archangel
イベント損益
+$253.00
出来高
$3,460.87
保有ポジション
NoNo
JO2
johnnyA
イベント損益
+$129.30
出来高
$2,917.81
保有ポジション
No
CO3
cookie96
イベント損益
+$204.89
出来高
$2,731.78
保有ポジション
No
RA4
randomlypunting
イベント損益
+$107.18
出来高
$2,563.83
保有ポジション
No
MA5
Martys
イベント損益
-$48.50
出来高
$2,452.18
保有ポジション
YesYes
DA6
DanGabriel
イベント損益
-$92.02
出来高
$2,339.98
保有ポジション
Yes
AI7
AiBird
イベント損益
-$97.22
出来高
$2,325.94
保有ポジション
Yes
TI8
tinman2
イベント損益
-$1,333.46
出来高
$2,231.96
保有ポジション
YesYes

よくある質問

「US Announces Diesel Export ban by...?」に対する現在の市場コンセンサスは?

最新の更新時点で、October 31 が 13% の勝率で首位、続いて September 30(5.5%)。このプールの総取引高は $83K に達し、高い流動性と参加度を示しています。

AI フェアバリューはライブの市場取引価値とどう違いますか?

ライブの市場取引価値は、世論・板の勢い・投機資金を反映します。AI フェアバリューは、誇張を排し基礎データに focus した定量モデルで独立して算出されます。両者が乖離すると EV ギャップが生まれ、市場の価格付けの歪みを示します。

現時点で最も期待値(EV)が高い結果はどれですか?

最新の解析では October 31 が最大の価格付けの歪みです。市場の織り込み確率は 13% ですが、AI のフェアバリューは 22.2%——+9.2% の期待値ギャップとなり、このプールで最も妙味のある選択肢です。

ロングテールのデータに高価値のダークホースは潜んでいますか?

もちろんです。主要な結果以外にも、当社のモデルは下位の選択肢に潜在的な妙味を見出します。September 30 は +3.9% のプラス EV ギャップ。定量的な裏付けが強いにもかかわらず、これらは板で割安に放置されています。

無料で始める