Major airlines suspend Ben Gurion flights by...?

Según los datos más recientes del mercado de predicción para la consulta “Major airlines suspend Ben Gurion flights by...?”, los operadores han formado un fuerte consenso.

Actualmente, January 31, 2027 domina el mercado con una abrumadora probabilidad de victoria del 34%. December 31, 2026 le sigue en segundo lugar con 22%, mientras que November 30, 2026 se sitúa tercero con 17%. El volumen de apuestas de este mercado ya alcanza $83,4K, lo que refleja un enorme interés.

Para evaluar mejor la posición de cada resultado posible, el mercado puede segmentarse en tres niveles de negociación según la probabilidad implícita y el precio de los contratos:

🥇 Nivel 1: El líder dominante

• January 31, 2027 (34%): Con la probabilidad más alta, January 31, 2027 cuenta con un fuerte respaldo del libro de órdenes. Quienes quieran apostar por este resultado se enfrentan a un precio de contrato “Buy Yes” de 34¢, señal de una gran convicción del mercado. Solo este contrato ha generado $14.5K de volumen.

🥈 Nivel 2: Los principales aspirantes

• December 31, 2026 (22%): Como la alternativa más viable, December 31, 2026 mantiene una probabilidad del 22% de resolverse a favor. Sus acciones “Buy Yes” cotizan actualmente a 22¢.
• November 30, 2026 (17%): En tercer lugar con una probabilidad del 17%, el mercado muestra un escepticismo prudente hacia November 30, 2026, tratándolo como un comodín externo salvo que cambie el impulso.

This market will resolve to “Yes” if Qualifying Suspensions by at least 3 of the 5 Basket Airlines are in effect simultaneously on at least one calendar day (Israel time) from market creation through the specified date. Otherwise, this market will resolve to “No”.

The Basket Airlines are Delta Air Lines, United Airlines, Lufthansa, Air France, and British Airways. Each counts individually; their affiliates, subsidiaries, and group partners do not count.

A Qualifying Suspension is a halt of all Scheduled Passenger Service to and from Israel’s Ben Gurion Airport (LLBG) by a Basket Airline, as actually observed, for a continuous period of at least 14 consecutive calendar days (Israel time), regardless of any announcement by the airline. It qualifies regardless of reason, including security conditions, airspace closures, regulatory instructions, or commercial decisions. Reduced frequencies, or the suspension of some routes while others continue, do not qualify. A Qualifying Suspension is in effect on any day within that period on which the airline operates no Scheduled Passenger Service to or from LLBG.

Airline announcements of suspensions, cancellations, or schedule changes will not be considered on their own; if any Scheduled Passenger Service flight to or from LLBG actually operates on a given day, that day will not count toward a Qualifying Suspension, regardless of any announcement.

Suspensions need not begin on the same day, but at least 3 must overlap on at least one day within the specified timeframe. A Qualifying Suspension that includes that day may begin before market creation or extend beyond the specified date to complete its 14 days, so this market may remain open for up to 14 days after the specified date; however, only days from market creation through the specified date can be the day of overlap.

Scheduled Passenger Service means passenger flights to or from Israel's Ben Gurion Airport (LLBG) operated by or on behalf of a Basket Airline under its own flight number and published schedule. Codeshare flights operated by another carrier, as well as cargo-only, charter, repatriation, evacuation, ferry, and positioning flights, do not count.

The primary resolution sources for this market will be official flight information from the Israel Airports Authority and the Basket Airlines (including published schedules and flight status data; airline announcements, such as press releases and travel advisories, may be used only as supporting evidence of whether qualifying flights actually operated); however, a consensus of credible reporting may also be used.

Aunque el consenso humano y el volumen especulativo dan forma al mercado de predicción, nuestros algoritmos cuantitativos ofrecen una contraperspectiva basada en datos. Al analizar señales fundamentales, tendencias subyacentes y distribuciones históricas, nuestro modelo de Valoración por IA calcula una probabilidad de “Valor Justo” independiente para cada resultado.

Comparar este Valor Justo con el Valor de Mercado actual revela grandes discrepancias, conocidas como la Brecha de Valor Esperado (EV). Los contratos con una Brecha de EV positiva representan resultados infravalorados estadísticamente, mientras que una Brecha de EV negativa señala una posible sobrerreacción del mercado.

Principales Oportunidades de Alpha de IA y Arbitraje

Según la última ejecución del modelo de datos, varios contratos clave destacan con desviaciones significativas:

• El resultado más sobrevalorado: December 31, 2026 cotiza actualmente a 22%, pero nuestra IA sitúa su Valor Justo en solo 18,4%. Esto crea una gran Brecha de EV negativa de -3,6%, lo que sugiere que la multitud podría estar sobrevalorando este resultado.