
Delta (DAL) Q2 passenger load factor?
Kernzusammenfassung
Laut den neuesten Prognosemarktdaten zur Frage „Delta (DAL) Q2 passenger load factor?“ haben die Händler einen starken Konsens gebildet.
Derzeit dominiert 85%–87% den Markt mit einer überwältigenden Gewinnwahrscheinlichkeit von 50%. 87%+ folgt auf dem zweiten Platz mit 47%, während 83%–85% mit 21,5% auf dem dritten Platz liegt. Das Wettvolumen dieses Marktes hat bereits $9,2K erreicht, was auf großes Interesse hindeutet.
Aufschlüsselung der Wettbewerbsstufen
Um besser einzuschätzen, wo jedes mögliche Ergebnis steht, lässt sich der Markt anhand der impliziten Wahrscheinlichkeit und der Kontraktpreise in drei Handelsstufen unterteilen:
🥇 Stufe 1: Der dominante Spitzenreiter
- 85%–87% (50%): Mit der höchsten Wahrscheinlichkeit wird 85%–87% vom Orderbuch stark favorisiert. Wer auf dieses Ergebnis setzen will, sieht sich einem „Buy Yes“-Kontraktpreis von 50¢ gegenüber – ein Zeichen hoher Marktüberzeugung. Allein dieser Kontrakt hat $2.8K Volumen erzeugt.
🥈 Stufe 2: Die wichtigsten Herausforderer
- 87%+ (47%): Als tragfähigste Alternative hält 87%+ eine Wahrscheinlichkeit von 47%, einzutreten. Seine „Buy Yes“-Anteile werden derzeit zu 47¢ gehandelt.
- 83%–85% (21,5%): Auf dem dritten Platz mit 21,5% Wahrscheinlichkeit zeigt der Markt eine maßvolle Skepsis gegenüber 83%–85% und behandelt es als Außenseiter, sofern sich die Dynamik nicht ändert.
🥉 Stufe 3: Die Long-Tail-Optionen (zusammen ~0%)
Über die Top-3 hinaus wird ein breites Feld an Makrovariablen und Außenseiter-Ergebnissen verfolgt. Auch wenn ihre Einzelwahrscheinlichkeiten niedrig sind, bilden sie wichtige Absicherungen für spekulative Händler:
- Alternative Optionen: Dazu gehören 81%–83% (18%) und <81% (10,5%).
- Spekulatives Volumen: Trotz geringer statistischer Wahrscheinlichkeit ziehen bestimmte Long-Tail-Kontrakte wie 81%–83% weiterhin nennenswertes Interesse an.
Umfassendes Orderbuch- & Preis-Dashboard
Die folgende Tabelle zeigt die vollständige Aufschlüsselung von Kontraktpreisen, Wahrscheinlichkeiten und Markttiefe für alle gelisteten Ergebnisse dieses Prognose-Pools:
| Rang | Vorhergesagtes Ergebnis | Gewinnwahrscheinlichkeit | Handelsvolumen | Yes kaufen (Kosten) | No kaufen (Kosten) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 85%–87% | 50.0% | $2.8K | 50¢ | 50¢ |
| 2 | 87%+ | 47.0% | $328 | 47¢ | 53¢ |
| 3 | 83%–85% | 21.5% | $5.2K | 22¢ | 79¢ |
| 4 | 81%–83% | 18.0% | $400 | 18¢ | 82¢ |
| 5 | <81% | 10.5% | $530 | 11¢ | 90¢ |
Abrechnungsregeln
This market will resolve according to Delta's announced passenger load factor for the upcoming second fiscal quarter, as reported in its official company earnings materials. The company trades under the ticker DAL as of the creation of this market.
The specified metric will be considered as reported in the company's official earnings materials. Subsequent revisions will not be considered.
If the specified company's official earnings materials for the specified quarter are released, and the specified metric is not included, this market will resolve to the lowest bracket.
If the specified company does not release quarterly earnings materials for the specified quarter by August 31, 2026, 11:59 PM ET, this market will resolve to the lowest bracket.
If the reported value falls exactly between two brackets, this market will resolve to the higher range bracket.
If the specified metric is reported as a range rather than a specific number, the midpoint of the range will be used for resolution of this market.
The resolution source for this market is Delta's official company earnings materials, including press releases, investor presentations, and regulatory filings. If the specified metric is not reported in these materials, recordings or transcripts of the company's earnings webcast may also be used.
Note: This market will resolve based on the most numerically precise version of the specified metric reported in the company's official earnings materials. Only the specified metric will be considered; alternate versions that differ in definition or scope from the specified metric will not be considered.
KI-Bewertungsanalyse: Fehlbewertungen & EV-Lücken finden
Während menschlicher Konsens und spekulatives Volumen den breiteren Prognosemarkt prägen, bieten unsere quantitativen Algorithmen eine datengetriebene Gegenperspektive. Durch Analyse fundamentaler Signale, zugrunde liegender Trends und historischer Verteilungen berechnet unser KI-Bewertungsmodell für jedes Ergebnis eine unabhängige „Fair-Value“-Wahrscheinlichkeit.
Der Vergleich dieses Fair Value mit dem aktuellen Marktwert deckt große Abweichungen auf – die sogenannte Erwartungswert-(EV-)Lücke. Kontrakte mit positiver EV-Lücke sind statistisch unterbewertete Ergebnisse, während eine negative EV-Lücke auf eine mögliche Marktüberreaktion hinweist.
Top-KI-Alpha & fehlbepreiste Arbitrage-Chancen
Auf Basis des jüngsten Datenmodell-Laufs fallen mehrere Schlüsselkontrakte mit deutlichen Abweichungen auf:
- Das am stärksten überbewertete Ergebnis: 87%+ wird derzeit zu 47% gehandelt, doch unsere KI setzt den Fair Value bei nur 10,3% an. Das erzeugt eine große negative EV-Lücke von -36,7% und deutet darauf hin, dass die Masse dieses Ergebnis überbewertet.
| Market | Trade Value | Fair Value | EV Gap |
|---|---|---|---|
| 85%–87% | 50.0% | 19.6% | -30.4% |
| 87%+ | 47.0% | 10.3% | -36.7% |
| 83%–85% | 21.5% | 13.4% | -8.1% |
| 81%–83% | 18.0% | 1.2% | -16.8% |
| <81% | 10.5% | 6.2% | -4.3% |
Handelsaktivitäten
Hier sind die Handelsaktivitäten für dieses Event.
Jul 7, 2026
- 11:00 PMSHshoobadooba18$0.41
Sold 3.76 Yes for Will Delta Q2 passenger load factor be between 83% and 85%? at 0.11
- 05:16 PMAJAJSV$4.55
Bought 5 No for Will Delta Q2 passenger load factor be between 81% and 83%? at 0.91
- 05:16 PMAJAJSV$4.05
Bought 5 No for Will Delta Q2 passenger load factor be below 81%? at 0.81
- 02:07 PMGIgiochi$1.00
Bought 1.2987 No for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.77
- 02:07 PMHUHugin-og-Munin$3.24
Bought 4 No for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.81
Jul 6, 2026
- 09:48 PMSHshtf$19.99
Bought 35.696427 Yes for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.56
- 06:55 PMB4b41eAd279375742D6C2A1A2239Bdce56376411fD.$9.62
Sold 24.04 No for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.4
- 06:09 PML.L.X$6.25
Sold 24.04 No for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.26
- 11:17 AML.L.X$1.54
Sold 1.6 No for Will Delta Q2 passenger load factor be below 81%? at 0.96
Jul 2, 2026
- 10:07 AM0X0x9a78c6a27EE55899E86322b0568eb7760c3959b9-1777073458392$21.12
Bought 33 Yes for Will Delta Q2 passenger load factor be between 85% and 87%? at 0.64
- 10:07 AMPOpolopilo$9.01
Bought 37.55 Yes for Will Delta Q2 passenger load factor be between 83% and 85%? at 0.24
- 10:02 AM0X0x9a78c6a27EE55899E86322b0568eb7760c3959b9-1777073458392$53.90
Bought 56.15 No for Will Delta Q2 passenger load factor be below 81%? at 0.96
Wal-Wallets, die auf dieses Event wetten
Häufig gestellte Fragen
Wie lautet der aktuelle Marktkonsens zu „Delta (DAL) Q2 passenger load factor?“?
Zum letzten Stand führt 85%–87% mit einer Gewinnwahrscheinlichkeit von 50%, gefolgt von 87%+ mit 47% und 83%–85% mit 21,5%. Das Gesamthandelsvolumen erreicht $9,2K, was hohe Liquidität und Beteiligung signalisiert.
Wie unterscheidet sich der KI-Fair-Value vom Live-Marktwert?
Der Live-Marktwert spiegelt öffentliche Stimmung, Orderbuch-Momentum und spekulatives Kapital wider. Unser KI-Fair-Value wird unabhängig mit quantitativen Modellen berechnet, die den Hype ausblenden und sich auf die zugrunde liegenden Daten konzentrieren. Weichen beide voneinander ab, entsteht eine EV-Lücke, die mögliche Fehlbewertungen aufzeigt.
Überreagiert der Marktkonsens auf ein bestimmtes Ergebnis?
Ja — unsere Daten deuten auf eine deutliche Überreaktion bei 87%+ hin. Die Masse hat den Live-Marktwert auf 47% getrieben, doch unsere Fair-Value-Einschätzung sieht die reale Wahrscheinlichkeit bei nur 10,3% — eine negative EV-Lücke von -36,7%, die auf eine Überbewertung hinweist.
