
Delta (DAL) Q2 passenger revenue per available seat mile (cents)?
Kernzusammenfassung
Laut den neuesten Prognosemarktdaten zur Frage „Delta (DAL) Q2 passenger revenue per available seat mile (cents)?“ haben die Händler einen starken Konsens gebildet.
Derzeit dominiert 21¢+ den Markt mit einer überwältigenden Gewinnwahrscheinlichkeit von 51,5%. 18¢–19¢ folgt auf dem zweiten Platz mit 48,5%, während 19¢–20¢ mit 48,5% auf dem dritten Platz liegt. Das Wettvolumen dieses Marktes hat bereits $19,8K erreicht, was auf großes Interesse hindeutet.
Aufschlüsselung der Wettbewerbsstufen
Um besser einzuschätzen, wo jedes mögliche Ergebnis steht, lässt sich der Markt anhand der impliziten Wahrscheinlichkeit und der Kontraktpreise in drei Handelsstufen unterteilen:
🥇 Stufe 1: Der dominante Spitzenreiter
- 21¢+ (51,5%): Mit der höchsten Wahrscheinlichkeit wird 21¢+ vom Orderbuch stark favorisiert. Wer auf dieses Ergebnis setzen will, sieht sich einem „Buy Yes“-Kontraktpreis von 52¢ gegenüber – ein Zeichen hoher Marktüberzeugung. Allein dieser Kontrakt hat $1.1K Volumen erzeugt.
🥈 Stufe 2: Die wichtigsten Herausforderer
- 18¢–19¢ (48,5%): Als tragfähigste Alternative hält 18¢–19¢ eine Wahrscheinlichkeit von 48,5%, einzutreten. Seine „Buy Yes“-Anteile werden derzeit zu 49¢ gehandelt.
- 19¢–20¢ (48,5%): Auf dem dritten Platz mit 48,5% Wahrscheinlichkeit zeigt der Markt eine maßvolle Skepsis gegenüber 19¢–20¢ und behandelt es als Außenseiter, sofern sich die Dynamik nicht ändert.
🥉 Stufe 3: Die Long-Tail-Optionen (zusammen ~0%)
Über die Top-3 hinaus wird ein breites Feld an Makrovariablen und Außenseiter-Ergebnissen verfolgt. Auch wenn ihre Einzelwahrscheinlichkeiten niedrig sind, bilden sie wichtige Absicherungen für spekulative Händler:
- Alternative Optionen: Dazu gehören 20¢–21¢ (48%) und <18¢ (12%).
- Spekulatives Volumen: Trotz geringer statistischer Wahrscheinlichkeit ziehen bestimmte Long-Tail-Kontrakte wie 20¢–21¢ weiterhin nennenswertes Interesse an.
Umfassendes Orderbuch- & Preis-Dashboard
Die folgende Tabelle zeigt die vollständige Aufschlüsselung von Kontraktpreisen, Wahrscheinlichkeiten und Markttiefe für alle gelisteten Ergebnisse dieses Prognose-Pools:
| Rang | Vorhergesagtes Ergebnis | Gewinnwahrscheinlichkeit | Handelsvolumen | Yes kaufen (Kosten) | No kaufen (Kosten) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21¢+ | 51.5% | $1.1K | 52¢ | 49¢ |
| 2 | 18¢–19¢ | 48.5% | $424 | 49¢ | 52¢ |
| 3 | 19¢–20¢ | 48.5% | $7.5K | 49¢ | 52¢ |
| 4 | 20¢–21¢ | 48.0% | $8.7K | 48¢ | 52¢ |
| 5 | <18¢ | 12.0% | $2.1K | 12¢ | 88¢ |
Abrechnungsregeln
This market will resolve according to Delta's announced passenger revenue per available seat mile (PRASM), reported in cents, for the upcoming second fiscal quarter, as reported in its official company earnings materials. The company trades under the ticker DAL as of the creation of this market.
The specified metric will be considered as reported in the company's official earnings materials. Subsequent revisions will not be considered.
If the specified company's official earnings materials for the specified quarter are released, and the specified metric is not included, this market will resolve to the lowest bracket.
If the specified company does not release quarterly earnings materials for the specified quarter by August 31, 2026, 11:59 PM ET, this market will resolve to the lowest bracket.
If the reported value falls exactly between two brackets, this market will resolve to the higher range bracket.
If the specified metric is reported as a range rather than a specific number, the midpoint of the range will be used for resolution of this market.
The resolution source for this market is Delta's official company earnings materials, including press releases, investor presentations, and regulatory filings. If the specified metric is not reported in these materials, recordings or transcripts of the company's earnings webcast may also be used.
Note: This market will resolve based on the most numerically precise version of the specified metric reported in the company's official earnings materials. Only the specified metric will be considered; alternate versions that differ in definition or scope from the specified metric will not be considered.
KI-Bewertungsanalyse: Fehlbewertungen & EV-Lücken finden
Während menschlicher Konsens und spekulatives Volumen den breiteren Prognosemarkt prägen, bieten unsere quantitativen Algorithmen eine datengetriebene Gegenperspektive. Durch Analyse fundamentaler Signale, zugrunde liegender Trends und historischer Verteilungen berechnet unser KI-Bewertungsmodell für jedes Ergebnis eine unabhängige „Fair-Value“-Wahrscheinlichkeit.
Der Vergleich dieses Fair Value mit dem aktuellen Marktwert deckt große Abweichungen auf – die sogenannte Erwartungswert-(EV-)Lücke. Kontrakte mit positiver EV-Lücke sind statistisch unterbewertete Ergebnisse, während eine negative EV-Lücke auf eine mögliche Marktüberreaktion hinweist.
Top-KI-Alpha & fehlbepreiste Arbitrage-Chancen
Auf Basis des jüngsten Datenmodell-Laufs fallen mehrere Schlüsselkontrakte mit deutlichen Abweichungen auf:
- Das am stärksten überbewertete Ergebnis: 21¢+ wird derzeit zu 51,5% gehandelt, doch unsere KI setzt den Fair Value bei nur 2,3% an. Das erzeugt eine große negative EV-Lücke von -49,2% und deutet darauf hin, dass die Masse dieses Ergebnis überbewertet.
- Der beste Value-Play (höchster EV): Unser Modell identifiziert <18¢ als die attraktivste Value-Chance auf dem Board. Während der Markt ihm nur eine Handelswahrscheinlichkeit von 12% zuweist, liegt die Fair-Value-Einschätzung unserer KI bei 21,8% – eine beeindruckende EV-Lücke von +9,8%.
| Market | Trade Value | Fair Value | EV Gap |
|---|---|---|---|
| 21¢+ | 51.5% | 2.3% | -49.2% |
| 18¢–19¢ | 48.5% | 9.8% | -38.7% |
| 19¢–20¢ | 48.5% | 20.3% | -28.2% |
| 20¢–21¢ | 48.0% | 21.3% | -26.6% |
| <18¢Best EV | 12.0% | 21.8% | +9.8% |
Handelsaktivitäten
Hier sind die Handelsaktivitäten für dieses Event.
Jul 8, 2026
- 12:10 AMNIninjagamerpinny$25.00
Bought 26.04 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be below 18 cents? at 0.96
Jul 7, 2026
- 12:59 AM——$5.00
Bought 19.23 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 19 and 20 cents? at 0.26
- 12:59 AMAHaHjCz$0.00
Sold 15.3 Yes for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be at least 21 cents? at 0
- 12:59 AMAHaHjCz$0.77
Sold 15.3 Yes for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be below 18 cents? at 0.05
- 12:59 AMGIgiochi$1.00
Bought 1.05262 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be below 18 cents? at 0.95
- 12:59 AMGIgiochi$1.00
Bought 3.846152 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 19 and 20 cents? at 0.26
- 12:59 AMGIgiochi$1.00
Bought 1.096737 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 18 and 19 cents? at 0.91
- 12:58 AM0X0xfBd8C9C22cA76B3662d0e53A4f79719FDC684027-1779347618060$4.95
Bought 5 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be at least 21 cents? at 0.99
- 12:58 AMHUHugin-og-Munin$4.00
Bought 4 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be at least 21 cents? at 1
- 12:58 AMHUHugin-og-Munin$2.96
Bought 4 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 20 and 21 cents? at 0.74
- 12:58 AM0X0xfBd8C9C22cA76B3662d0e53A4f79719FDC684027-1779347618060$3.70
Bought 5 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 20 and 21 cents? at 0.74
- 12:58 AMAHaHjCz$11.32
Bought 15.3 No for Will Delta Q2 passenger revenue per available seat mile be between 20 and 21 cents? at 0.74
Wal-Wallets, die auf dieses Event wetten
Häufig gestellte Fragen
Wie lautet der aktuelle Marktkonsens zu „Delta (DAL) Q2 passenger revenue per available seat mile (cents)?“?
Zum letzten Stand führt 21¢+ mit einer Gewinnwahrscheinlichkeit von 51,5%, gefolgt von 18¢–19¢ mit 48,5% und 19¢–20¢ mit 48,5%. Das Gesamthandelsvolumen erreicht $19,8K, was hohe Liquidität und Beteiligung signalisiert.
Wie unterscheidet sich der KI-Fair-Value vom Live-Marktwert?
Der Live-Marktwert spiegelt öffentliche Stimmung, Orderbuch-Momentum und spekulatives Kapital wider. Unser KI-Fair-Value wird unabhängig mit quantitativen Modellen berechnet, die den Hype ausblenden und sich auf die zugrunde liegenden Daten konzentrieren. Weichen beide voneinander ab, entsteht eine EV-Lücke, die mögliche Fehlbewertungen aufzeigt.
Welches Ergebnis hat aktuell den höchsten Erwartungswert (EV)?
Unser jüngster Lauf identifiziert <18¢ als größte Fehlbewertung. Während der Markt es mit 12% impliziter Wahrscheinlichkeit handelt, berechnet unsere KI einen Fair Value von 21,8% — eine EV-Lücke von +9,8%, der attraktivste Value-Play im Pool.
Überreagiert der Marktkonsens auf ein bestimmtes Ergebnis?
Ja — unsere Daten deuten auf eine deutliche Überreaktion bei 21¢+ hin. Die Masse hat den Live-Marktwert auf 51,5% getrieben, doch unsere Fair-Value-Einschätzung sieht die reale Wahrscheinlichkeit bei nur 2,3% — eine negative EV-Lücke von -49,2%, die auf eine Überbewertung hinweist.
