Which countries will send warships through the Strait of Hormuz by July 31?

Laut den neuesten Prognosemarktdaten zur Frage „Which countries will send warships through the Strait of Hormuz by July 31?“ haben die Händler einen starken Konsens gebildet.

Derzeit dominiert United States den Markt mit einer überwältigenden Gewinnwahrscheinlichkeit von 4.350%. France folgt auf dem zweiten Platz mit 1.450%, während United Kingdom mit 1.100% auf dem dritten Platz liegt. Das Wettvolumen dieses Marktes hat bereits $2K erreicht, was auf großes Interesse hindeutet.

Um besser einzuschätzen, wo jedes mögliche Ergebnis steht, lässt sich der Markt anhand der impliziten Wahrscheinlichkeit und der Kontraktpreise in drei Handelsstufen unterteilen:

🥇 Stufe 1: Der dominante Spitzenreiter

• United States (4.350%): Mit der höchsten Wahrscheinlichkeit wird United States vom Orderbuch stark favorisiert. Wer auf dieses Ergebnis setzen will, sieht sich einem „Buy Yes“-Kontraktpreis von 4.350¢ gegenüber – ein Zeichen hoher Marktüberzeugung. Allein dieser Kontrakt hat $1 Volumen erzeugt.

🥈 Stufe 2: Die wichtigsten Herausforderer

• France (1.450%): Als tragfähigste Alternative hält France eine Wahrscheinlichkeit von 1.450%, einzutreten. Seine „Buy Yes“-Anteile werden derzeit zu 1.450¢ gehandelt.
• United Kingdom (1.100%): Auf dem dritten Platz mit 1.100% Wahrscheinlichkeit zeigt der Markt eine maßvolle Skepsis gegenüber United Kingdom und behandelt es als Außenseiter, sofern sich die Dynamik nicht ändert.

🥉 Stufe 3: Die Long-Tail-Optionen (zusammen ~0%)

Über die Top-3 hinaus wird ein breites Feld an Makrovariablen und Außenseiter-Ergebnissen verfolgt. Auch wenn ihre Einzelwahrscheinlichkeiten niedrig sind, bilden sie wichtige Absicherungen für spekulative Händler:

• Alternative Optionen: Dazu gehören Germany (950%), Netherlands (900%) und Italy (600%).
• Spekulatives Volumen: Trotz geringer statistischer Wahrscheinlichkeit ziehen bestimmte Long-Tail-Kontrakte wie Greece weiterhin nennenswertes Interesse an.

This market will resolve to "Yes" if a national government, its military, or a broad consensus of credible reporting confirms that the listed country's warships transited through the Strait of Hormuz between market creation and July 31, 2026, 11:59 PM ET. Otherwise, this market will resolve to “No”.

A "warship transit" is defined as a military vessel passing through the Strait of Hormuz. Military cargo or support vessels will be considered “warships”; however, commercial or civilian vessels will not qualify.

For the purposes of this market, only transits through the Strait of Hormuz will be considered, defined as passage through the narrowest portion of the waterway between Iran and Oman. Operations solely in the Persian Gulf, Gulf of Oman, or Arabian Sea without passage through this narrowest section will not qualify.

Official confirmation by a national government or its military that its vessels transited through the Strait of Hormuz during the specified timeframe will resolve this market immediately. An overwhelming consensus of credible reporting confirming that such a transit occurred during the specified timeframe will also suffice.

Qualifying confirmations include statements such as official announcements that a country has deployed naval vessels to transit or escort shipping through the Strait of Hormuz.

Confirmations referring only to naval presence in the broader region, including the Persian Gulf, Gulf of Oman, or Arabian Sea, without confirmed transit through the Strait itself, as well as aerial operations, cyber operations, or actions by proxies or third parties, will not alone qualify.

The primary resolution source for this market will be official information by the respective national governments or their militaries; however, an overwhelming consensus of credible reporting will also suffice.